盾魂多制式语音网关-可融合PDT_POC_DMR_模拟等多制式语音

  公安领域：公安行业目前使用350MHz频段作为行 业专用通信系统频段。在通信系统制式方面，除北 京、上海、广州、山东和山西省使用TETRA数字集群通信系统外，其它省市均建设了全省的PDT数字集群通信系统，上海和山东在2022年12月份到1月份也完 成了PDT系统建设项目招标。在一些经济落后的市县 还有些在接着使用早起建设的模拟MPT 1327集群通 信系统。一些经济发达的一、二线城市部署了少量 的LTE专网通信系统，同时，还有大量的基于公网的 poc通信系统终端。因此，公安行业面临大量多制式警用通信对讲终端的局面，需要简单高效地将这些不同制式对讲终端进行语音融合互通；

  应急领域：目前全国正在大范围建设370MHz PDT数 字集群通信系统。行业之前没有统一的行业通信标 准，因此各种制式通信系统均广泛存在，数字、模 拟、公网对讲机大量共存，公网对讲机又因为平台 不同，也没办法做到相互连通，因此也需要简单高效地将这些不同制式对讲终端进行语音融合互通。

  融合语音网关实现专网语音数字化，基于IP网络的融合通信；有声音的设备能融合通信；支持标准SIP、推送RTP语音流，支持各类系统平台对接、调度。

  ➢ 替行业代理商快速高效解决小场景的融合通信需求，无需大厂协助可独立部署；

  本产品解决各种行业通信终端无法简易、高质量互通的痛点。采用业内最先进的专用语音处理芯片，独特的DSP语音识别算法，确保声音无失真。硬交换方案无宕机风险，体积小、功耗低，易于被集成。

  业内体积最小的多制式语音网关，具备IP级联和内置SIP协议，可被集成进便携式通信指挥箱。

  U标准19英寸机箱，适合车载、机房等各类通信指挥场景。即插即用，简单高效实现融合通信。

  一体化2U标准19英寸机箱结构，内置1个多制式语音交换机和最多4部对讲机，采用开关电源供电，确保对讲机长期稳定工作，实现无人值守转发互通，简约高效，设备体积和强大功能的完美平衡。

  在应急通信现场实现前线指挥人员与多队救援人员通信终端相互连通，不限制式和频段；

  ➢提供4G/天通两种通信链路与后端指挥中心实时语音互通，能够在“三断”情况下，全地域、全过程、全天候的通信保障；

  ➢整体重量6kg，很适合应急、消防、林业、边海防等艰苦救援场景使用；

  对讲机、天通卫星电话是各种应急救援工作中必备的通信工具，在防火巡查、火灾救援、人员搜救等各种危急情况下，确保救援人员人身安全，救援信息传递通畅，实际做到“让安全不掉线” ！

  本网关采用纯硬件方式解决多路语音互通的问题，相当于在两个或多个不同的通信网络间架设了一座“桥梁”。

  网关工作时不需要与外部网络连接，完全独立工作。只是起到语音模拟转数字信号，数字转模拟信号以及数字信号交换处理的功能。

  网关会增大通信延时，大概增加1~2秒，由网关的工作原理和接入终端的网络延时决定。

  在各类联合执法中，存在大量公安专网对讲机和其它行业公网对讲机无法相互连通的问题。大部分都因为某一部门对讲终端数量有限，无法用同款对讲机解决统一指挥、统一通信问题。即使数量够用，也存在跨部门对讲终端的下发、使用、归还的管理问题。因此，在不同部门终端间配置融合对讲网关能够迅速做到即插即用，简单高效，还能轻松实现“平战结合”的联合执法，提高统一指挥的效率。

  如左图所示，总部巡检人员到各站做巡检，由于各站历史存量大量模拟和数字对讲机，或部分站点使用公网对讲机，造成巡检人员到现场后无法与站点的各类对讲机互通。

  随着终端技术的进步，出现了多模式对讲机，可支持模拟/数字/公网对讲。巡检人员携带多模对讲机到达站点后，切换到相关模式与站点对讲机互通，如有需要再切换到公网模式与总部互通。这种方式某些特定的程度上解决的总部巡检人员与各站点人员互通的问题，但任旧存在以下问题：

  ➢通话模式来回切换，通信效率低下。巡检人员携带多模对讲机到达站点，可能因为工作在公网和模拟/数字模式间来回切换，很易产生遗漏重要通话内容。因为任何双模对讲机只能工作在一个工作状态，比如，你正在用数字模式通话时，就不能接收到总部过来的公网通话信息。

  ➢多站点同时作业会发生通信指挥调度混乱。如果同时各个站点都有人巡检时，总部的指挥容易产生混乱。因为对讲机模式不一致，导致有的站点巡检人员不能第一时间收到同一个指令，而总部重复的呼叫也会对正在工作的其它站点人员产生干扰。

  如上图所示，如采用各站点和总部部署多制式语音交换机产品方案，可实现对铁路巡检场景融合通信的完美解决，具体体现在：

  巡检人员到达现场后，使用公网对讲机，还是原通话组，即可与站点的模拟/数字对讲机通话，不需要切换信道，也不会遗漏通话信息；

  通过通话方式分组设置，能够保证各站点之间的通信屏蔽，总部和各站点通话正常，这样保证通话权限优先级；

  各个站点不再是信息孤岛，应急联动时能够将各个站点全部连通成一个通话组，这样通信效率高，指挥简单高效。8个语音交换机类似8个互联基站。

  各铁路调度指挥中心的实拍图（图片来源于于网络），从图中可与看到，通信指挥放置分别为调度台、IP话机、对讲机和台式麦克风。

  多制式语音交换机可以将以上各种调度指挥语音设备做语音连通，使语音直达一线人员对讲机、工作话机、场站广播、执法记录仪等。

  同时，所有设备连接到语音交换机后，可将数字化后的语音推送给录音服务器进行实时动态录音保存，并支持后期智能检索，为铁路调度通信工作和安全运营保驾护航。

  在铁路调度中心配置多制式语音交换机，可以将各业务部门的对讲终端组、麦克风矩阵、IP电话、各类调度台等进行相互连通，并按通话组推送实时RTP语音流给录音管理系统。由录音管理系统完成录音储存、编辑和数据分类处理。

  RTP流支持标准协议，也可定制RTP报文头，提高RTP语音流传输安全性。

  我国地铁专用通信系统包括：传输系统、公务电话系统、专用电话系统、专用无线通信系统、视频监视系统（CCTV）、广播系统（PA）、时钟系统（CLK）、乘客信息系统（PIS）、集中告警系统、信息网络系统、综合电源系统及接地、地铁公共覆盖系统十几个子系统。其中，语音相关的通信系统至少有4大类。

  在地铁场站，日常通信设施包括地铁公安350M集群对讲机、安检人员的数字或公网对讲机、车辆上的LTE或TETRA对讲设备、以及站点工作人员的数字对讲机。

  多制式语音交换机可以将一个站点内各种不同制式的对讲机进行相互连通，特别是在出现突发应急情况下，能及时的将所有工作人员统一到一个通话组进行统一通信，确保疏散乘客，灾害救援工作的高效组织和指挥。