航信顺利完成恩施机场航站楼集成体系建造
日前,被誉为我国硒都的湖北恩施机场改扩建工程经过了民航中南管理局的职业检验,并收到4C级民用机场运用许可证。其中航信集团所属股份公司承当了机场航站楼集成体系工程,使恩施机场由一个只能飞支线小飞机、
日前,被誉为我国硒都的湖北恩施机场改扩建工程经过了民航中南管理局的职业检验,并收到4C级民用机场运用许可证。其中航信集团所属股份公司承当了机场航站楼集成体系工程,使恩施机场由一个只能飞支线小飞机、不能夜航的旧式机场变成了一个信息网络支撑的现代机场。从1月22日起,南航的737大型机就开端正式投入武汉-恩施航线的运营。
恩施许家坪机场扩建工程是国家西部大开发建造项目和湖北省的重点建造项目。航站楼集成体系是整个工程重要部分,共包括离港体系、航班信息显现体系、主动播送体系、监控体系、归纳布线体系、制品设备收购及装置调试六个子体系。于2005年5月签订合同并预备安排施行。但由于梅雨季节等各种实践原因,工期不得不顺延。工程施行实践是从2005年9月25日开端,在工期紧、任务重的情况下,项目部与土建、消防、空调、装修等单位做了穿插施工。历时102个日夜,总算在2006年1月5日竣工。恩施机场也在1月4日航班完毕后从暂时候机厅向新候机楼转场,1月5日新候机楼正式投入运转。后经过2周多的试运转时刻,证明集成体系线路晓畅、设备合格、运转安稳,达到了规划文件和工程合同的要求。
这是航信股份公司第一次在招投标和监理准则的结构内安排施行NewAPP离港前端体系、航显体系、播送体系等机场弱电体系产品。经过本项意图施行,不只进一步稳固了航信离港体系产品的商场位置,而且为在其它机场施行弱电体系产品积累了名贵的经历。
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